La popularidad de los vehรญculos todoterreno es mรกs grande dรญa a dรญa y cada vez hay mรกs modelos con mucha tecnologรญa aplicada al todoterreno, pero hay cosas que no debes hacer.
๐ซ๐ก๐๐ป๐ฐ๐ฎ ๐ฝ๐ถ๐๐ฎ๐ฟ ๐ฎ ๐ณ๐ผ๐ป๐ฑ๐ผ ๐๐ถ ๐๐ฒ ๐ฒ๐ป๐ฐ๐๐ฒ๐ป๐๐ฟ๐ฎ ๐ฎ๐๐ฎ๐๐ฐ๐ฎ๐ฑ๐ผ. La manera correcta de salir cuando estamos atascados es presionar gentilmente el acelerador, para colocar la mรกxima cantidad de torque en la superficie.
๐ซ๐ก๐๐ป๐ฐ๐ฎ ๐๐๐ถ๐น๐ถ๐๐ฎ๐ฟ ๐ฏ๐น๐ผ๐พ๐๐ฒ๐ผ๐ ๐ฑ๐ฒ ๐ฑ๐ถ๐ณ๐ฒ๐ฟ๐ฒ๐ป๐ฐ๐ถ๐ฎ๐น ๐ฒ๐ป ๐ฝ๐ฎ๐๐ถ๐บ๐ฒ๐ป๐๐ผ. Al activarlo obligas a las ruedas a girar a una velocidad igual, por lo que podrรญa resultar en que una de las ruedas patine, o de plano, ocasionar problemas con los engranes del diferencial o caja reductora.
๐ซ๐ก๐๐ป๐ฐ๐ฎ ๐ฝ๐ฎ๐๐ฎ๐ฟ ๐ฎ ๐ฐ๐ ๐ฐ๐ผ๐ป ๐ฒ๐น ๐๐ฒ๐ต๐ถฬ๐ฐ๐๐น๐ผ ๐ฒ๐ป ๐บ๐ฎ๐ฟ๐ฐ๐ต๐ฎ. El eje de salida de la transmisiรณn se encontrarรก en movimiento, mientras que los engranes de la caja de transferencia estarรกn estรกticos o en una velocidad distinta a la deseada para hacer un acoplamiento sin problemas.
๐ซ๐จ๐๐ฎ๐ฟ ๐ถ๐ป๐ฐ๐ผ๐ฟ๐ฟ๐ฒ๐ฐ๐๐ฎ๐บ๐ฒ๐ป๐๐ฒ ๐ฒ๐น ๐๐ผ๐ป๐๐ฟ๐ผ๐น ๐ฑ๐ฒ ๐ง๐ฟ๐ฎ๐ฐ๐ฐ๐ถ๐ผฬ๐ป. Nos ayudarรก a mantener el control sobre nuestro vehรญculo y no perder la trayectoria.
๐ซ๐ก๐๐ป๐ฐ๐ฎ ๐ฐ๐ผ๐ป๐ฑ๐๐ฐ๐ถ๐ฟ ๐๐ถ๐ป ๐ถ๐ป๐๐ฝ๐ฒ๐ฐ๐ฐ๐ถ๐ผ๐ป๐ฎ๐ฟ ๐ฑ๐ฒ๐๐ฝ๐๐ฒฬ๐ ๐ฑ๐ฒ ๐๐ป๐ฎ ๐ฟ๐๐๐ฎ ๐ฐร๐ฐ. Es necesario revirar suspensiรณn, llantas, ejes, direcciรณn, ademรกs de las lรญneas de frenos y combustible, para asegurarse de que no existe algรบn tipo de fuga o roturas, que podrรญan resultar en una situaciรณn peligrosa.
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